鋼格板種類繁多，常見有鍍鋅鋼格板（分電鍍鋅和熱鍍鋅），不銹鋼鋼格板，亞焊鋼格板，插接鋼格板等，那如何選用適合自己類型的鋼格板呢，下面從幾個方面我們來為您分析一下：
1、預(yù)算：
不同類型結(jié)構(gòu)和不同材質(zhì)、規(guī)格的鋼格，價格均有所不同，常見經(jīng)濟型的鋼格板為熱鍍鋅，壓焊鋼格板，使用量較多，整體價格相對經(jīng)濟實惠，主要結(jié)構(gòu)為扁鋼焊接麻花鋼橫桿，如果對美觀以及防滑沒更高要求，可選用鍍鋅壓焊鋼格板
2、美觀：
如果您使用的地方要求美觀度高一點，可選用插接鋼格板，結(jié)構(gòu)為橫桿與豎桿均為扁鋼，互插而成，插接鋼格板美觀性更強，單由于重量的上升，用料更多，價格略高，另外不銹鋼鋼格板或電鍍鋼格板，美觀度也要比熱鍍鋅高
3、防滑：
鋼格板為滿足客戶使用條件的要求，有齒型防滑鋼格板，制作工序增加，相對價格有所增加
4、承重：
不同規(guī)格厚度的鋼格板，承重能力有所不同，要求承重能力越高，價格越高，可提供您的需求，我們?yōu)槟扑]更合適的產(chǎn)品
5、防腐：
鋼格板常見防腐形式為熱鍍鋅，鍍鋅厚度不同，價格不同，可根據(jù)您的使用條件，為您推薦適合鍍鋅量

不銹鋼鋼格板就是其材質(zhì)是不銹鋼的鋼格板，其生產(chǎn)工藝同普通鋼格板比較大同小異，只不過它不用采用噴漆或者熱鍍鋅等防腐處理，而是需要采用表面拋光處理以除掉焊接過程中留下的焊渣或者瘢痕等。不銹鋼鋼格板在國內(nèi)外的各類工廠和工程項目中得以廣泛應(yīng)用。

分類：平面型、齒型和I型，有 200 多個規(guī)格品種（根據(jù)不同的使用環(huán)境，可對其表面進行不同的防護處理）。

材質(zhì)：304、201、316、316L、310、310S等材質(zhì)可以制作鋼格板

制作方式：機器壓焊使用高壓電阻壓焊機，機械手自動將橫桿橫放在均勻排列的扁鋼上，通過強大的電焊功率和液壓力將橫桿壓焊入扁鋼內(nèi)，從而可以得到焊點堅固，穩(wěn)定性和強度極高的高品質(zhì)鋼格板。

優(yōu)點：重量輕、強度高、承載能力大、省材經(jīng)濟、通風透光、現(xiàn)代氣派、外形美觀、防滑安全、易于清掃、安裝簡便、經(jīng)久耐用。

用途：電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、機械制造廠、造船廠、造紙廠、水泥廠、醫(yī)藥、食品加工廠及橋梁工程、市政工程項目等。
異型鋼格板也叫特殊鋼格板。制作異型如：百葉窗鋼格板，菱形孔插接鋼格板，魚鱗孔鋼格板等。

異型鋼格板是一種不規(guī)則的鋼格板，形狀異型如：扇形，由多塊圓形，缺角型，梯形經(jīng)過切割，開孔，焊接，包邊等工序組成達成客戶要求的異型鋼格板產(chǎn)品。異型鋼格板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼格板具有通風，采光，散熱，防滑，防爆等性能。

異型鋼格板包裝，一般是散裝或用打包帶打捆，這主要是根據(jù)客戶的情況而定，如果貨不多，有不需要用叉車裝卸的，一般散裝比較方便。 反之貨物比較多，采用叉車裝卸的一般打包會更方便，總之，一切為了客戶方便，保護產(chǎn)品運輸途中不產(chǎn)生貨損為準。
特點:

（1）拼裝為圓形，梯形，半圓型，扇形;

（2）牢固的網(wǎng)格焊接使其具有高承載，結(jié)構(gòu)輕，便于吊裝等特點；

（3）外形美觀，經(jīng)久耐用；

（4）可根據(jù)用戶要求定做，代客戶設(shè)計安裝。

踏步板也稱為鋼梯踏步板、梯踏板，是鋼梯踏步板用于平臺的一種樓梯板，根據(jù)安裝方式，一般的有焊接聯(lián)接和螺栓聯(lián)接兩大類型，主要用于鋼梯上做踏步，所以通常稱其為樓梯踏步板。

（1）、根據(jù)鋼梯踏步板安裝情況可分為焊接固定的踏步板和螺栓固定的梯踏板。其中焊接固定的鋼梯踏步板即一般鋼梯踏步板，螺栓固定的鋼梯踏步板需要給鋼梯踏步板加上65X5mm的扁鋼作為側(cè)板。

（2）、據(jù)是否有防滑條可分為有前護板（花紋板或條鋼）的梯踏板和無前護板的鋼梯踏步板兩種。基于安全原因，建議客戶采用帶前護板的梯踏板。

鋼梯踏步板種類大概為四種，T1、T2、T3、T4。

T1踏步板較普通，造價也較低，由負載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，一般鋼梯踏步板焊接固定，外表做熱鍍鋅處理。由于其相對低廉的價格，為廣大鋼格柵板客戶所歡迎。 T2鋼梯踏步板是由負載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，兩邊帶側(cè)板螺栓固定的。主要用在鋼梯上，安裝便捷。 T3鋼梯踏步板是在T1踏步板的基礎(chǔ)上，扁鋼方向加裝防護前護板，通常防滑前護板是由花紋板為原料，增加了鋼梯踏步板的防滑性能。

T4踏步板相當于T2鋼梯踏步板和T3鋼梯踏步板的結(jié)合，是踏步板里性能較全面的產(chǎn)品，既有防滑前護板，同時也有安裝槽。 焊接固定的踏步板，直接焊接到梯梁上的，不需要加踏步板的側(cè)板，相對比較經(jīng)濟耐用但是不易拆解，螺栓固定的鋼梯踏步板兩邊需要加厚的側(cè)板，在側(cè)板上打眼，安裝是直接由螺栓固定，可重復(fù)回收再利用。客戶可根據(jù)自己的實際需要定做，可用合適類型的鋼梯踏步板制作成各種尺寸，以配合相應(yīng)的樓梯。

溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應(yīng)用于市政道路、園林設(shè)施、住宅小區(qū)、學(xué)校、體育場管等不同場所。根據(jù)使用場合的不同，不同規(guī)格型號的溝（井）蓋板，表面可熱浸鋅、冷鍍鋅（電鍍）或者不處理。溝蓋板主要用于一些工廠和高檔小區(qū)中使用，這主要是因為水泥地溝蓋經(jīng)常被壓碎,路面也受到破壞。因此，采用鋼格板制作的溝蓋板以適合不同的載重負荷。下面小編就來為大家解答一下溝蓋板在施工方面常見的一些問題吧！

　　一、溝蓋板的施工方法

　　1、溝蓋板要采用場外預(yù)制，運輸車運至現(xiàn)場吊裝就位。

　　2、蓋板吊裝前，要把臺帽頂清理干凈，并提前放線確定每塊板的位置，人孔井的位置尤其應(yīng)標注準確。蓋板吊裝前，應(yīng)于臺帽上鋪二氈三油支座，厚度2cm。

　　3、吊裝采用汽車吊進行，應(yīng)將臺帽上預(yù)留的錨栓筋套入蓋板錨栓孔內(nèi)，注意不得將錨栓碰彎，相鄰兩塊板應(yīng)對接共用一根錨栓。

　　4、檢查井蓋板吊裝時，應(yīng)將井孔放于溝北側(cè)，兩塊蓋板組成一個檢查井孔。

　　注意：溝蓋板安裝前，應(yīng)檢查蓋板的吊環(huán)是否牢固，有無斷裂現(xiàn)象。進行吊裝前，鋼絲繩應(yīng)連接牢固。在吊起后，人員嚴禁站在蓋板及吊車吊臂下，以防發(fā)生意外。

　　二、溝蓋板的土方開挖施工要求

　　1、溝蓋板的基礎(chǔ)土方采用反鏟挖掘機開挖，根據(jù)地質(zhì)勘測及現(xiàn)場實際情況采用1:0.33放坡，基坑內(nèi)挖出的土全部用兩臺5T汽車運送到場外東南角*土方堆放區(qū)。

　　2、機械挖方挖至設(shè)計標高以上200mm后，采用人工清底，以免溝蓋板機械挖方時對天然地基的擾動。嚴禁超挖，超挖后應(yīng)按規(guī)范進行回填，并通知試驗部門進行檢驗；土方開挖結(jié)束后，開始對邊坡進行修整，不能有浮土和高底不平現(xiàn)象。

　　3、基坑四周采用鋼管和密目安全網(wǎng)封閉，只留設(shè)施工用通道口；所有臨邊施工道路均設(shè)防護欄桿，并有明確標志。

　　4、溝蓋板周圍開上一層土方，再去鋪蓋在下水道上，用機器挖到一定深度后，為了不破壞地基層，采用人工開挖的方式來開挖。

　　三、溝蓋板對施工氣候的要求

　　1、氣候條件過高，雖對溝蓋板影響不大，但是施工人員難以忍受炎熱天氣，對溝蓋板的安裝也達不到較佳效果，不建議施工。

　　2、在夏熱冬冷地區(qū)和寒冷地區(qū)冬季可以施工，嚴寒地區(qū)不建議施工。當氣溫低于5攝氏度時，砂漿干燥速度會過慢，從而影響粘結(jié)強度；

　　3、當氣溫低于零下5度時，砂漿或封凍，膠粉失去作用，經(jīng)過一個凍融以后板材會自動剝落，禁止施工；

　　4、當?shù)陀?攝氏度時不建議施工，如特殊原因可在砂漿中加入抗凍劑。

　　四、溝蓋板質(zhì)量控制措施：

　　1、溝蓋板必須置于堅實的基層上，特別是變電站內(nèi)的，通常都在建構(gòu)筑物基礎(chǔ)附近穿過，如回填土夯實不夠，往往造成倒塌。溝底排水坡度及標高必須正確。

　　2、砌筑砂漿嚴格配合比配料，砌體灰縫的砂漿的飽滿度必須符合要求；砌筑過程中防止出現(xiàn)通縫。

　　3、溝深≥600的邊墻砌完磚后，直至蓋板安裝期間，必須在溝內(nèi)兩邊墻間加臨時支撐，間距約4m，否則磚墻會因回填土的側(cè)壓力或施工車輛靠邊行駛而出現(xiàn)變形，拆斷甚至倒塌。

　　4、不得在溝蓋板上擱置重物，如車輛需橫過電纜溝或需設(shè)施工通道，必須架設(shè)臨時架空橋。

　　5、溝底找平時，必須用彩條布等遮蓋已做好的壓頂，避免砂漿污染壓頂清水砼，對濺到溝壁抹灰面的砂漿，必須隨手抹干凈。

　　6、企口及蓋板按清水砼質(zhì)量標施工，原則水泥、砂、石等原材料使用同一廠家、同一批次產(chǎn)品。成品表面應(yīng)光潔、平整、密實、色澤一致，外形允許偏差范圍同普通抹灰標準。

　　7、溝蓋板按運行單位要求留設(shè)活動蓋板。
就今年1月25日發(fā)生在巴西的鐵礦石潰壩事件給鐵礦石市場帶來的影響，力拓集團CEO夏杰思在3月23日接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)的采訪時表達了他的觀點。
夏杰思向經(jīng)濟觀察網(wǎng)表示，短期來看，巴西的災(zāi)難性事件主要影響的是低品位產(chǎn)能，而市場有能力對這些低品位產(chǎn)能的短缺作出反應(yīng)。例如，進入春季之后，中國國內(nèi)的小型鐵礦山可能會重新開工。
夏杰思表示，目前，巴西的潰壩事件，不會改變力拓在2018年公布的2019年的生產(chǎn)指導(dǎo)目標，力拓在巴西事潰壩事故之前公布的是3.38億噸到3.5億噸，目前維持這個水平。
另外，從中期來看，夏杰思表示，力拓會密切關(guān)注的巴西監(jiān)管機構(gòu)對事故的處理結(jié)果以及相關(guān)政策，這一風險可能影響到巴西所有生產(chǎn)系統(tǒng)，包括低品位和高品位產(chǎn)能。如果確實將對高品位產(chǎn)能產(chǎn)生影響，市場的響應(yīng)能力將遠遠低于對低品短缺的應(yīng)對能力。
“力 拓可以有選擇，但力拓也不希望隨意攪動市場供需的平衡。從數(shù)據(jù)上說，每10美金的價差，對力拓來說就是每年20億美元稅后自由現(xiàn)金流的差別。因此，短期來 看，我們會密切關(guān)注并保持警惕；中期來看，或許會有對鐵礦價格有利好的趨勢，我們需要等待巴西監(jiān)管方面處理的結(jié)果。”夏杰思說。



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