溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號(hào)可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應(yīng)用于市政道路、園林設(shè)施、住宅小區(qū)、學(xué)校、體育場(chǎng)管等不同場(chǎng)所。根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，不同規(guī)格型號(hào)的溝（井）蓋板，表面可熱浸鋅、冷鍍鋅（電鍍）或者不處理。溝蓋板主要用于一些工廠和高檔小區(qū)中使用，這主要是因?yàn)樗嗟販仙w經(jīng)常被壓碎,路面也受到破壞。因此，采用鋼格板制作的溝蓋板以適合不同的載重負(fù)荷。下面小編就來(lái)為大家解答一下溝蓋板在施工方面常見(jiàn)的一些問(wèn)題吧！

　　一、溝蓋板的施工方法

　　1、溝蓋板要采用場(chǎng)外預(yù)制，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位。

　　2、蓋板吊裝前，要把臺(tái)帽頂清理干凈，并提前放線確定每塊板的位置，人孔井的位置尤其應(yīng)標(biāo)注準(zhǔn)確。蓋板吊裝前，應(yīng)于臺(tái)帽上鋪二氈三油支座，厚度2cm。

　　3、吊裝采用汽車(chē)吊進(jìn)行，應(yīng)將臺(tái)帽上預(yù)留的錨栓筋套入蓋板錨栓孔內(nèi)，注意不得將錨栓碰彎，相鄰兩塊板應(yīng)對(duì)接共用一根錨栓。

　　4、檢查井蓋板吊裝時(shí)，應(yīng)將井孔放于溝北側(cè)，兩塊蓋板組成一個(gè)檢查井孔。

　　注意：溝蓋板安裝前，應(yīng)檢查蓋板的吊環(huán)是否牢固，有無(wú)斷裂現(xiàn)象。進(jìn)行吊裝前，鋼絲繩應(yīng)連接牢固。在吊起后，人員嚴(yán)禁站在蓋板及吊車(chē)吊臂下，以防發(fā)生意外。

　　二、溝蓋板的土方開(kāi)挖施工要求

　　1、溝蓋板的基礎(chǔ)土方采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖，根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用1:0.33放坡，基坑內(nèi)挖出的土全部用兩臺(tái)5T汽車(chē)運(yùn)送到場(chǎng)外東南角*土方堆放區(qū)。

　　2、機(jī)械挖方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm后，采用人工清底，以免溝蓋板機(jī)械挖方時(shí)對(duì)天然地基的擾動(dòng)。嚴(yán)禁超挖，超挖后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行回填，并通知試驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)；土方開(kāi)挖結(jié)束后，開(kāi)始對(duì)邊坡進(jìn)行修整，不能有浮土和高底不平現(xiàn)象。

　　3、基坑四周采用鋼管和密目安全網(wǎng)封閉，只留設(shè)施工用通道口；所有臨邊施工道路均設(shè)防護(hù)欄桿，并有明確標(biāo)志。

　　4、溝蓋板周?chē)_(kāi)上一層土方，再去鋪蓋在下水道上，用機(jī)器挖到一定深度后，為了不破壞地基層，采用人工開(kāi)挖的方式來(lái)開(kāi)挖。

　　三、溝蓋板對(duì)施工氣候的要求

　　1、氣候條件過(guò)高，雖對(duì)溝蓋板影響不大，但是施工人員難以忍受炎熱天氣，對(duì)溝蓋板的安裝也達(dá)不到較佳效果，不建議施工。

　　2、在夏熱冬冷地區(qū)和寒冷地區(qū)冬季可以施工，嚴(yán)寒地區(qū)不建議施工。當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，砂漿干燥速度會(huì)過(guò)慢，從而影響粘結(jié)強(qiáng)度；

　　3、當(dāng)氣溫低于零下5度時(shí)，砂漿或封凍，膠粉失去作用，經(jīng)過(guò)一個(gè)凍融以后板材會(huì)自動(dòng)剝落，禁止施工；

　　4、當(dāng)?shù)陀?攝氏度時(shí)不建議施工，如特殊原因可在砂漿中加入抗凍劑。

　　四、溝蓋板質(zhì)量控制措施：

　　1、溝蓋板必須置于堅(jiān)實(shí)的基層上，特別是變電站內(nèi)的，通常都在建構(gòu)筑物基礎(chǔ)附近穿過(guò)，如回填土夯實(shí)不夠，往往造成倒塌。溝底排水坡度及標(biāo)高必須正確。

　　2、砌筑砂漿嚴(yán)格配合比配料，砌體灰縫的砂漿的飽滿度必須符合要求；砌筑過(guò)程中防止出現(xiàn)通縫。

　　3、溝深≥600的邊墻砌完磚后，直至蓋板安裝期間，必須在溝內(nèi)兩邊墻間加臨時(shí)支撐，間距約4m，否則磚墻會(huì)因回填土的側(cè)壓力或施工車(chē)輛靠邊行駛而出現(xiàn)變形，拆斷甚至倒塌。

　　4、不得在溝蓋板上擱置重物，如車(chē)輛需橫過(guò)電纜溝或需設(shè)施工通道，必須架設(shè)臨時(shí)架空橋。

　　5、溝底找平時(shí)，必須用彩條布等遮蓋已做好的壓頂，避免砂漿污染壓頂清水砼，對(duì)濺到溝壁抹灰面的砂漿，必須隨手抹干凈。

　　6、企口及蓋板按清水砼質(zhì)量標(biāo)施工，原則水泥、砂、石等原材料使用同一廠家、同一批次產(chǎn)品。成品表面應(yīng)光潔、平整、密實(shí)、色澤一致，外形允許偏差范圍同普通抹灰標(biāo)準(zhǔn)。

　　7、溝蓋板按運(yùn)行單位要求留設(shè)活動(dòng)蓋板。

上周六，我們對(duì)于本周的鋼市行情進(jìn)行了分析，目前的下跌走勢(shì)印證了我們的判斷，期貨1905合約出現(xiàn)不漲反跌的走勢(shì)。綜合期現(xiàn)貨的走勢(shì)，我們認(rèn)為，本周鋼價(jià)將偏弱運(yùn)行。
那么，4月份行情是會(huì)如何運(yùn)行呢？此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們從幾個(gè)方面對(duì)4月行情進(jìn)行分析，供大家參考。
1、期貨空頭發(fā)力，期鋼各品種普遍下跌
春節(jié)之后，3月中旬鋼材庫(kù)存保持較快的下降速度，現(xiàn)貨價(jià)格存在支撐。庫(kù)存雖然連續(xù)大降，但期現(xiàn)貨價(jià)格都沒(méi)有出現(xiàn)明顯大幅漲價(jià)。市場(chǎng)擔(dān)憂當(dāng)前的需求強(qiáng)度是否能否維持。
這種高需求是難以持續(xù)的，即使維持去年的需求強(qiáng)度保持四周，到四月之后，需求強(qiáng)度也可能降下來(lái)，庫(kù)存下降速度放緩。在地產(chǎn)開(kāi)工數(shù)據(jù)不佳、市場(chǎng)對(duì)未來(lái)預(yù)期悲觀的背景下，資金則可能在期貨盤(pán)面提前做空，今天的期貨走勢(shì)已經(jīng)說(shuō)明了一些問(wèn)題：
今日期貨黑色板塊全線下跌。螺紋跌1.78%至3694，熱卷跌1.08%至3659，線材跌1.75%至3825，焦炭跌0.25%至1973，焦煤跌0.64%至1233，鐵礦跌0.24%至611。目前整個(gè)黑色板塊呈現(xiàn)普跌之勢(shì)，一方面由于盤(pán)面衰竭跡象明顯，另一方面由于需求預(yù)期悲觀，預(yù)計(jì)明天仍將繼續(xù)走弱。
2、資金面偏緊，需求持續(xù)性不佳
央行數(shù)據(jù)顯示，3月資金面收緊，同時(shí)地產(chǎn)新開(kāi)工銷(xiāo)售、土地購(gòu)置數(shù)據(jù)大幅下滑，說(shuō)明需求預(yù)期是下行的，基建方面， 政府工作報(bào)告中提出鐵路投資數(shù)據(jù)也不及市場(chǎng)預(yù)期。
據(jù)中信期貨的研究數(shù)據(jù)，2018年3月，需求爆發(fā)之后，螺紋鋼表觀消費(fèi)大于390萬(wàn)維持了四周，而今年提早了兩周突破了400萬(wàn)。這樣的峰值需求能否延續(xù)，是一個(gè)疑問(wèn)。
并且，去年是壓抑了整個(gè)冬季的需求在四月份爆發(fā)，而今年則是整個(gè)冬季都在趕工情況下需求的強(qiáng)弩之末。
過(guò)去的一個(gè)月，鋼鐵行業(yè)的供給是呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)的，但是整體庫(kù)存的下降速度仍然較快，鋼價(jià)并沒(méi)有出現(xiàn)大幅漲價(jià)，市場(chǎng)對(duì)于需求預(yù)期是悲觀的。
3、鋼廠利潤(rùn)高，產(chǎn)能充足
產(chǎn)能方面，目前長(zhǎng)流程鋼廠的利潤(rùn)有500左右，短流程企業(yè)利潤(rùn)也在回升，在*刺激下，鋼廠供給量大概率將繼續(xù)上行，那么供給上行是大概率的，雖然唐山時(shí)不時(shí)的限產(chǎn)，但和采暖季的高強(qiáng)度限產(chǎn)相比，目前的限產(chǎn)對(duì)于市場(chǎng)心態(tài)已經(jīng)影響力度明顯減弱。隨著采暖季的結(jié)束，今年的產(chǎn)量將是歷史較高，在供給上行、需求下行、資金面收緊的共同作用下，我們對(duì)4月份鋼價(jià)持看空態(tài)度。
4、綜合觀點(diǎn)
3月份，鋼材庫(kù)存大幅下跌的背景下，鋼價(jià)雖然出現(xiàn)了上漲，但漲幅并不明顯，尤其是期貨價(jià)格今日大跌，讓鋼市空頭氛圍更加強(qiáng)烈，市場(chǎng)普遍在拋貨。綜合以上因素，我們認(rèn)為，4月份鋼價(jià)將呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，建議大家加緊出貨速度。

小編在這里提醒大家使用鍍鋅鋼格板時(shí)一定要做好防滑措施，這一可以避免大家在使用的時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)。不過(guò)具體應(yīng)該怎么做呢？相信大家在對(duì)此也比較關(guān)心，接下來(lái)大家就跟著小編一起來(lái)看一看鍍鋅鋼格板的防滑具體是怎樣的吧。
鍍鋅鋼格板在濕潤(rùn)的氣候是特別的滑，做好鍍鋅鋼格板的安全方法是每個(gè)用戶關(guān)懷的一個(gè)問(wèn)題，那么鍍鋅鋼格板采納哪些方法能夠確保安全呢?這兒介紹的兩種方法。鋼格板制造，在鍍鋅鋼格板外緣鑲嵌不下于25mm的斑紋前護(hù)板防滑條，添加防滑性。整個(gè)鍍鋅鋼格板運(yùn)用原材料扁鋼為鋸齒的。
為了防滑在鍍鋅鋼格板上鑲嵌斑紋鋼板防護(hù)條，為了防滑用齒形扁鋼做原材料的鍍鋅鋼格板以上鍍鋅鋼格板都是運(yùn)用扁鋼做出產(chǎn)材料制造。用扁鋼制造的鍍鋅鋼格板比曾經(jīng)的斑紋鋼板更具防滑效果，并且價(jià)格也比用鋼板價(jià)格低，節(jié)省了雨雪時(shí)節(jié)對(duì)鍍鋅鋼格板的打掃作業(yè)。用鋼格柵比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是一種更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
鍍鋅鋼格板防滑方法還有以下幾種，可是都不及上面兩種好，也都是被篩選過(guò)的。也分享下。水泥砂漿踏步：現(xiàn)在，部分工程在水泥砂漿踏步的角部埋設(shè)一根螺紋鋼作為防滑方法，但此法在長(zhǎng)期運(yùn)用后，會(huì)因螺紋鋼肋部磨平而失掉防滑功用。
磨光大理石或花崗石板踏步：現(xiàn)在此類(lèi)踏步使用較為遍及，但部分工程的踏步板未采納任何防滑方法，或僅在踏步板上切出兩道凹槽，但未嵌入金屬防滑條，無(wú)法起到防滑效果。梯板旁邊面、底面防污染方法:樓梯梯板底部應(yīng)做滴水線。滴水線應(yīng)規(guī)整順直，滴水線應(yīng)內(nèi)高外低，滴水槽的寬度和深度均不該小于10mm.在梯段改變方向的部位，滴水線(槽)應(yīng)接連。
以上就是鍍鋅鋼格板防滑工作的具體步驟，想必大家在看完之后都知道應(yīng)該怎樣做才是正確的了吧。


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