2、扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪的熱軋或冷軋鋼帶。
北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立，法定代表人為齊杰斌，注冊資本為9.5億元人民幣。資料顯示，齊杰斌曾擔(dān)任硅鋼事業(yè)部副部長，其名下關(guān)聯(lián)企業(yè)還有兩家，齊杰斌分別在首鋼智新遷安電磁材料有限公司北京分公司擔(dān)任負(fù)責(zé)人，以及在首鋼智新遷安電磁材料有限公司任經(jīng)理。
2018年10月，首鋼股份（000959）發(fā)布的《北京首鋼股份有限公司關(guān)于投資設(shè)立北京首鋼新能源汽車材料有限公司暨關(guān)聯(lián)交易公告》顯示，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司由北京首鋼股份有限公司、北京首新晉元管理咨詢中心（有限合伙）、遷安京冀股權(quán)投資基金（有限合伙）和首鋼集團(tuán)有限公司共同持股，持股比例分別為47.3684%、31.5789%、10.5263%、10.5263%。
公開資料顯示，首鋼股份是首鋼集團(tuán)所屬的境內(nèi)唯一上市公司，于1999年10月由首鋼總公司獨(dú)家發(fā)起募集設(shè)立，1999年12月在深圳證券交易所上市。
首鋼股份擁有遷鋼公司、首鋼智新遷安電磁材料有限公司，控股首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司、北京首鋼冷軋薄板有限公司等鋼鐵實(shí)體單位，具有焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、熱處理等完整的生產(chǎn)工藝流程。其中，智新公司于2018年3月成立，前身為硅鋼事業(yè)部，主要經(jīng)營范圍包括：冷軋電工鋼板帶制造；冶金專用設(shè)備制造；電機(jī)制造；輸送電及控制設(shè)備制造；節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù)，新材料技術(shù)推廣服務(wù)。該公司為冷軋電工鋼產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售基地，擁有完整“產(chǎn)、銷、研”一體化流程，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車電機(jī)、高端變頻壓縮機(jī)、超高效電機(jī)、一級能效變壓器以及特高壓等領(lǐng)域用鋼的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)工作。
據(jù)首鋼股份近日發(fā)布的2018年財(cái)報(bào)顯示，去年公司實(shí)現(xiàn)營收657.77億元，同比增長9.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.04億元，同比增長8.73%；基本每股收益為0.4544元，同比增長8.73%。
遷鋼公司（含智新公司）：鐵689萬噸，同比下降7.1%；鋼741萬噸，同比下降1.2%；鋼材701萬噸（含供冷軋公司176萬噸），同比下降1.7%。冷軋公司：冷軋板材178萬噸，同比增長1.1%。京唐公司：鐵755萬噸，同比下降9.5%；鋼814萬噸，同比下降2.3%；鋼材770萬噸，同比增長3.2%。
此外，2018年為適應(yīng)未來業(yè)務(wù)發(fā)展需要，進(jìn)一步突出硅鋼專業(yè)化經(jīng)營生產(chǎn)，向智新公司增資50億元；結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)需要，擬增資京唐公司；發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢，借力并購基金，繼續(xù)拓展高端產(chǎn)品制造能力，做好投資新能源汽車材料公司有關(guān)工作；強(qiáng)化投資回報(bào)管理，報(bào)告期內(nèi)投資分紅收益10396萬元。
一季度鋼企“量增利減”是否意味著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩苗頭再現(xiàn)？國家**發(fā)言人孟瑋17日回應(yīng)稱，一季度鋼材內(nèi)需和出口實(shí)現(xiàn)雙增長，行業(yè)產(chǎn)能利用率繼續(xù)保持在合理區(qū)間。
5月17日，國家**召開定時定主題發(fā)布會。有提問，一季度鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高，但同期鋼鐵企業(yè)效益出現(xiàn)明顯下滑，利潤總額同比下降30.2%。造成這一現(xiàn)象的原因是什么？是否意味著鋼鐵產(chǎn)能過剩苗頭再現(xiàn)，有關(guān)部門對此有什么應(yīng)對之策？
孟瑋表示，一季度，在中國經(jīng)濟(jì)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的大背景下，下游用鋼行業(yè)中房地產(chǎn)、鐵路基建、家電等行業(yè)均實(shí)現(xiàn)較快增長，促進(jìn)了鋼材消費(fèi)的增長。此外，一季度中國鋼材出口同比增長12.6%，明顯好于預(yù)期。在多方面因素共同作用下，一季度全國粗鋼產(chǎn)量23107萬噸，同比增長9.9%，保持較快增長態(tài)勢。
孟瑋指出，受鐵礦石價格上漲和鋼材價格回落兩方面因素影響，一季度鋼鐵行業(yè)整體效益有所下降。
鐵礦石方面，一季度以來進(jìn)口鐵礦石價格持續(xù)上漲，特別是巴西淡水河谷潰壩事件發(fā)生后，經(jīng)期貨和貿(mào)易市場炒作，鐵礦石價格出現(xiàn)大幅上漲。1月末進(jìn)口鐵礦石價格上漲到了81.71美元/噸；2月份進(jìn)口鐵礦石價格一度突破了90美元/噸；3月末價格為84.90美元/噸，同比增長33.5%，雖然有所回落，但還是仍居于高位。
鋼材價格方面，在2018年11月快速下跌后，今年一季度開始企穩(wěn)緩慢回升，一季度中國鋼材價格指數(shù)綜合評價指數(shù)平均為107.88點(diǎn)，同比下降4.43%，仍與前期高位點(diǎn)差距較大。
孟瑋表示，總體來看，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)運(yùn)行還是比較平穩(wěn)，產(chǎn)能利用率繼續(xù)保持在合理區(qū)間。
孟瑋介紹說，下一步，**將密切關(guān)注鋼鐵行業(yè)整體運(yùn)行情況。
一方面，繼續(xù)堅(jiān)持市場化、法治化原則，堅(jiān)定不移將化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位，對違法違規(guī)產(chǎn)能始終保持零容忍的高壓態(tài)勢，鞏固化解過剩產(chǎn)能成果。
另一方面，繼續(xù)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，加快行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)調(diào)和自律，做好行業(yè)監(jiān)測分析，及時采取有效措施，促進(jìn)鋼材市場平穩(wěn)運(yùn)行。
-/gjcjdj/-
http://www.shizhen123.cn
