2019年4月份蘭 格生鐵成本指數為104.4點，較上月下降0.1點，降幅0.1%(上月升幅4.8%)(詳見圖1)。同期，蘭格鋼鐵綜合價格指數呈震蕩小幅回升局面，3 月份蘭格鋼鐵綜合價格指數均值為155.7，較上月上升2.6%(上月上升1.5%)。4月份成本指數微降而鋼價指數升幅明顯，可見，4月份鋼企盈利空間 有所提升。



圖1 蘭格生鐵成本指數走勢圖

一、2019年4月成本和盈利分析

從圖1蘭格生鐵成本指數走勢圖可以看出，2019年4月份的生鐵成本指數呈持續下降走勢，由月初的106.9點降至月末的101.8點，均值較上月下降0.1%。

按照鋼廠30天左右的爐料庫存周期，研究2019年4月份爐料成本，需要先分析一下3月份的鐵礦石、焦炭市場行情：

3月份鐵礦石市場小幅下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，3月份唐山地區66%品位干基鐵精粉平均價格為777元，較上月下跌12元，跌幅1.5%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場平均價格為630元，較上月末下跌4元，跌幅為0.6%。

3月份冶金焦價格略有上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，3月份唐山地區二級冶金焦平均價格為2013元，較上月上漲15元，漲幅為1.8%。

總體而言，由于3月份鐵礦石的下跌、焦炭價格的上漲，傳導至鋼廠的4月份平均生產成本與上月微幅下降。蘭格鋼鐵云商平臺成本監測數據顯示，4月份生產的普碳方坯成本價較上月同期下跌1元，基本持平。



圖2 主要鋼材品種盈利水平

圖 2是蘭格鋼鐵云商平臺監測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出， 4月份7大品種測算毛利呈明顯上升態勢，4月各品種平均毛利較上月上升120-236元/噸；其中三級螺紋鋼毛利上升較多，為236元/噸；鋼坯毛利上升 較少，為120元/噸；其他品種盈利上升幅度在146-231元/噸之間。成本穩定、鋼價上漲和減稅讓利共同作用下，4月份鋼企盈利明顯提升。

二、2019年5月份鋼企盈利展望

2019年1季度鋼鐵行業盈利同比大幅下降

2019年一季度，盡管鋼價呈現階段性震蕩小幅上行態勢，但經歷去年11月份斷崖式下跌，一季度的修復程度較為有限，整體鋼價弱于去年同期。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年一季度，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數均值為148.1，同比下降6.7%。

而 在淡水河谷潰壩以及澳大利亞颶風等影響下，鐵礦石價格有所上漲，帶動鋼鐵行業成本上升。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，一季度，進口鐵礦石平均價格為 79.2美元/噸，同比上漲10.0%。同期，蘭格鋼鐵成本指數均值為101.6，同比上升2.2%。在價格下壓和成本上升的共同合力下，鋼鐵行業利潤的 大幅下滑成為必然。

從國家統計局公布數據也可以看出，一季度，鋼鐵行業在營收增加的情況下，由于成本的上升，行業利潤明顯收縮。2019年1-3月，黑色金屬冶煉和壓延加工業實現營業收入15963.5億元，同比增長10.3%；利潤總額415.6億元，同比下降44.5%。

鋼鐵行業實施超低排放 助力行業轉型升級

4 月底，生態環境部聯合**等五部委聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，意見指出：對完成超低排放改造的企業，加大稅收、資金、價格、金 融、環保等政策支持力度，強化企業主體責任，嚴格評價管理，強化監督執法。到2020年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右 產能完成改造；2025年底前，重點區域基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

該意見是對政府工作報告提出的加強污染防治和生態建設大力推動綠色發展的落實和保證，將有助于推動鋼鐵生產工藝、產能布局、市場環境向更先進、更均衡、更健康的方向發展，對于鋼鐵行業實現綠色發展具有重要推動作用；將有力促進鋼鐵工業轉型升級，實現鋼鐵工業高質量發展。

5月份鋼企盈利或面臨收縮

4 月份鋼鐵社會庫存持續下降，去庫存速度較去年有所加快；但4月以來高位釋放的產量將對市場將形成壓制，預計5月份鋼材社會庫存降速趨緩。目前中美貿易談判 也存有一定不確定性；而年初以來鋼鐵市場已持續震蕩上行4個月，鋼價存在一定高位風險；預計5月份鋼鐵市場將面臨一定調整壓力，鋼價或呈現震蕩趨弱局面。

就原料成本來看，由于國產鐵精粉、進口鐵礦石在4月份呈現明顯上漲態勢，使得5月份鋼鐵生產成本趨于上升，蘭格鋼鐵研究中心預計5月份鋼企盈利空間或面臨收縮。

5月16日，在北京舉辦的“蘭格鋼鐵網2018年度北京地區優質供應商50強頒獎大會”上，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力以“2019夏季鋼市走勢分析”為題做了精彩演講。他首先對近期價格走勢進行了回顧，并對鋼材產量、庫存、需求等方面進行了深入分析。

馬力說，鋼協會員企業4月日均產量大幅提升，創下歷史新高；而蘭格統計百家中小鋼企高爐開工率比3月平均提高了7個百分點，3月日產還接近260 萬噸，4月的高產也就不足為奇了。但日均283.4萬噸的水平，還是夠出人意料的。5月的趨勢來看，雖然有唐山地區一定的限產，但其他區域鋼廠增產基本可 以彌補唐山的影響，預計5月粗鋼日均產量仍將在280萬噸左右徘徊。

而在庫存方面，馬力表示，目前庫存壓力不大，年后第四周開啟去庫存走勢，經過兩個月的消化，目前庫存為1090萬噸，庫存量比較高點下降553萬 噸，降幅為334%。目前庫存比去年同期低5%。其中，建筑鋼材庫存比較高點下降468萬噸，降幅為40%。同時，4月下旬末，鋼協會員企業鋼材庫存量為 1170萬噸，比去年同期低74萬噸。總體來看鋼廠庫存壓力也不大。

馬力表示，在需求方面，固投增速出現放緩。據國家統計局數據顯示，2019年1-4月份，全國固定資產投資(不含農戶)155747億元，同比增 長6.1%，增速比1-3月份回落0.2個百分點。但房投增速良好，2019年1-4月份，全國房地產開發投資34217億元，同比增長11.9%，增速 比1—3月份提高0.1個百分點。因此，在投資增速增長勢頭減緩的情況之下，需要多觀察政策取向。

此外，近期貨幣政策也出現了新變化。較新的**會議表態，明確表示注重以供給側結構性改革的辦法穩需求，堅持結構性去杠桿，這意味著去杠桿從未 遠去。而央行會議在較新的1季度貨幣政策例會上表示，要把好貨幣供給總閘門，不搞“大水漫灌”，這也是在時隔半年之后再度提出。同時，針對市場傳言的降準 謠傳，從官方兩次辟謠的態度和行動來看，短期內再次降準的可能性并不大。

而出口方面，4月份，我國進出口總值2.51萬億元，增長6.5%。其中，出口1.3萬億元，增長3.1%；進口1.21萬億元，增長10.3%；貿易順差935.7億元，收窄43.8%。從數據上可以明顯看出，4月出口明顯低于預期。

因此，馬力認為，經過3-4月份的高位運行，5-6月國內鋼材市場將逐漸承壓，價格有一定的下滑壓力，呈現震蕩下滑的可能性較大。此外，馬力還提 示大家需要多觀察中美貿易戰徹底升級后總體宏觀政策取向問題是否發生變化，持續高產量帶來的供給壓力和進入夏季需求季節性萎縮帶來的不利影響。
1.對插鋼格板:在將承載的扁鋼切槽后,橫桿扁鋼壓鎖成型。一般來說生產普通型鋼格板的較大加工高度為100mm。鋼格板長度通常小于2000mm。

4、平臺鋼格柵板的包邊焊接標準是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。

種類：熱鍍鋅格柵板按制造工藝認為壓焊熱鍍鋅鋼格板及壓鎖熱鍍鋅鋼格板；按熱鍍鋅格柵板表面形狀分為齒形熱鍍鋅格柵板、平面型熱鍍鋅格柵板、I型熱鍍鋅格柵板及復合型熱鍍鋅格柵板。
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溝蓋板采用壓焊制造，該產品施工簡單，承載好，抗沖擊表面熱鍍鋅處理后美觀耐用。早已被歐美、日本、澳洲等國廣泛采用。在中國水溝蓋已廣泛用于市政道路、園林設施、住宅小區、學校、體育場管等不同場所和領域。
特點：
溝蓋板外形美觀：簡捷線條，銀色外表，現代意念。
較佳排水：漏水面積達83.3%，是鑄鐵的兩倍多。
熱浸鍍鋅: 溝蓋板防銹力強，30年免維護和免更換。
防蓋設計：溝蓋板蓋與框用鉸鏈聯接，防盜，安全，開啟方便。
節省投資：大跨度、重載時，比鑄鐵價格低；并可節省鑄鐵蓋因被盜或壓碎而更換的費用。
高強度：強度和韌性遠高于鑄鐵，可用于碼頭，機場等大跨度和重載荷的環境。
品種多：為滿足不同環境、載荷、跨度和形狀所需，溝蓋板可按客戶提供尺寸和形狀制造。
訂貨須知：請嚴格按要求選用，或向我公司技術人員查詢。
按溝底寬度和荷載要求選用相應的型號的溝蓋板。如客戶為節省投資善自采
用受力強度不夠的型號，由此造成的一切后果由客戶自行負責。
帶鋼：主穩個跌；全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3841元/噸,較上個交易日下調7元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3849元/噸,較上個交易日下調6元/噸。



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